CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE
| Χωρητικότητα μπαταρίας | Μπαταρία ιόντων λιθίου 12V-6AH (20ώρες) |
|---|---|
| Γωνία κάστερ | 27,5° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | - |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 220 mm |
| Βάρος πλήρως υγρών | 243 kg |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.305 x 960 x 1.475 mm |
| Ίχνος (χλστ) | 106 mm |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | 4,9/100 |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1569 mm |
| Τύπος πλαισίου | Ατσάλινο Ημίδιπλο, κλειστού τύπου με αλουμινένιο υποπλαίσιο |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 835 mm |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) | 24,8 l |
| Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός PGM-FI |
|---|---|
| Σχέση συμπίεσης | 10.1:1 |
| Τύπος | SOHC, υγρόψυκτος, 4-χρονος 8-βάλβιδος παράλληλος δικύλινδρος με στρόφαλο 270° και Uni-cam |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 92 x 81.5 mm |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | 46 mm |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | 112 |
| Κυβισμός (cc) | 1084 |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | 75 (102)/7500 |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | 105/6.250 |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 4,9 |
| Τύπος συμπλέκτη | Υγρός πολύδισκος με ελατήρια, μονόδρομο σύστημα αλουμινίου Ολίσθησης & Υποβοήθησης |
|---|---|
| Λειτουργία συμπλέκτη | Ντίζα |
| Τελική Μετάδοση | O-ring αλυσίδα |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 6 ταχύτητες |
| Τύπος μετάδοσης | Μηχανικό |
| Quick Shifter | Προαιρετικό αξεσουάρ |
| ABS System | 2κάναλο με IMU Επιλέξιμο ABS mode με ρύθμιση on road και off road |
|---|---|
| Φρένα Εμπρός | Δύο πλευστοί κυματοειδείς δίσκοι 310 χλστ. με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες, αλουμινένια κέντρα και τακάκια από πυροσυσσωματωμένο μέταλλο |
| Φρένα Πίσω | Κυματοειδής δίσκος 256 χλστ. με δαγκάνα ενός εμβόλου και τακάκια από πυροσυσσωματωμένο μέταλλο. Πίσω ABS με mode απενεργοποίησης |
| Ανάρτηση Εμπρός | Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι της SHOWA με εσωτερικό σωλήνα διαμέτρου 45mm, και ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (SHOWA EERATM) με ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή 210mm |
| Ανάρτηση Πίσω | Μονοκόμματο χυτό αλουμινένιο ψαλίδι με μοχλικό Pro-Link, αμορτισέρ αερίου της Showa, υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης με έλεγχο από απόσταση και ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (SHOWA EERATM) με ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή πίσω τροχού 200 mm. |
| Εμπρός ελαστικό | 59V (Tubeless) Bridgestone Battlax Adventure A41 |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 110/80-R19M/C |
| Πίσω ελαστικό | (Tubeless) Bridgestone Battlax Adventure A41 |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 150/70-R18M/C 70H |
| Τροχός Εμπρός | 19M/C x MT2.50 Ακτινωτός με αλουμινένια στεφάνη |
| Τροχός Πίσω | 18M/C x MT4.00 με ακτινωτή, αλουμινένια στεφάνη |
| 12v Socket | ΝΑΙ |
|---|---|
| Προβολέας | LED |
| Πίνακας οργάνων | Όργανα LCD, έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5” πολλαπλών πληροφοριών |
| Πίσω φως | LED |
| Φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
| Φώτα στροφής | ΝΑΙ |
| Συνδεσιμότητα | Bluetooth Audio, Android Auto® and Apple CarPlay® (Η εφαρμογή Android Auto καθώς και το σύστημα φωνητικού ελέγχου Honda Smartphone Voice Control δεν είναι διαθέσιμα προς το παρόν στη χώρα μας |
| Πρίζα | ΝΑΙ(USB Type A, 1.5A) |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | ΝΑΙ |
| Cruise Control | ΝΑΙ |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης | ΝΑΙ |
| Ασφάλεια | Immobiliser + Προαιρετικός συναγερμός |
